庄国平巴丹吉林爽歪歪 乔老爷抓住窍门看热闹

    中青体育网09月05日讯：   2014中国越野拉力赛（CGR）于今天进行了第四阶段（巴丹吉林赛段）的争夺，支生健康车队的庄国平/乔旭在比赛中第一次豁出了游乐场一般的感觉，总成绩上升到了17名。这也使得福建人第一次在沙漠里享受起了极限漂流，连声大呼过瘾。而乔旭则在大营的房车里幸福地享受到了冰镇啤酒的奖励。
    下午4点，152号赛车顺利抵达大营，不过这个时间稍微有点儿尴尬，吃午饭嫌晚、吃午饭又嫌早。好在车队的房车里有现成的凉拌牛肉和冰镇啤酒，还有一部不算太烂的肥皂剧，足以解乏。酒菜摆好，乔老爷大马金刀地坐着享受起来，今天他是第一次正经八百地当领航，别的闲事一概不管，车手庄国平则全心全意地操控车辆，他们的这个明确分工得到了整个车组两位成员的一致好评。
    乔旭介绍说：“昨晚赛员会上，赛事主管宋军也说了，第四赛段的前30公里注意迷路。CP1之后主要看航向，路书上没什么可提示的。这样说来，今天的难度还是相当大的，所以比赛前，我和庄国平商量，他负责稳着跑，我负责专心找路，专心做领航。前几个赛段，在赛道里我还会跟他说怎么开，帮他选选路什么的，选路选得多，路书就丢得多。经常是这样，我们俩人都在关注路面，千辛万苦过去了，可是也把自己给跑丢了，然后再回头去对路书。我今天的心思全都放在领航上，走的比较顺，他开的也顺，路没有走错，成绩就不错。”
    作为一个参加越野赛时间并不长的福建人，庄国平其实沙漠经验很缺乏，既没有多少受挫的痛苦，也很少享受到征服沙漠的快乐。“到了170公里左右开始沙漠赛段的时候，庄国平有些紧张了，一直跟我强调他沙漠经验少，第一次跑沙漠等等。针对他的这个特点，我们把轮胎气压调的很低，在沙子里就像平时爬山路差不多了，基本不太费力，给油就走。今天他开起来比较兴奋，到下沙山的时候，他就像坐过山车一样喊着太爽了，嗷嗷嗷直叫。”
    相比于前三个赛段来说，乔旭认为今天基本没有遇到麻烦，而且他还发现一个基本规律，每当庄国平开得比较疲劳，即将出状态时，只要一下车去放点儿水，人就全都放松了，再上车之后的节奏更好。所以现在他掌握了这个窍门，每个赛段都把司机赶下去一两次，效果出奇地好。“相比急着赶路，造成陷沙，又损耗时间，损耗体力，还把心态搞坏，后面的节奏还拿捏不准来说，我们这样跑得更轻松，越野比赛不怕慢就怕停，我们虽然慢，但是不停车，挺好。”