江淮车队鸡西享受寒冷 王浪涛敏于行而纳于言

http://www.cysports.cn 2016年01月15日中青体育网

    中青体育网01月15日讯：   2015年“珍宝岛药业”杯鸡西兴凯湖-中国汽车拉力锦标赛（CRC）将于1月15日至17日举行，经过赛季前六站的激烈争夺，本站比赛将对年度冠军的产生起到决定性的作用，所有悬而未决的年度奖项都将在这一站尘埃落定。在S2组里一路领先的江淮轿车A30车队经过勘路，对于确保最终的年度总冠军信心更加充足了。
    率先完成了勘路的王浪涛介绍说：“冰雪赛主要的任务是适应轮胎，这个冰面与雪地还是有一定的区别，轮胎的附着力也不是固定的，时好时坏。另外，赛道里的速度非常快，但是有些地方却又突然慢了下来，这就需要控制好进弯的节奏。在勘路的过程中，我看到很多赛车都冲出去了，估计就是节奏没有掌握好。我感觉赛车一旦担在雪墙上，基本上就算是退赛了，对失误的容错率非常小，所以还是要非常小心地去跑。”
    老话说，吃一堑长一智，王浪涛虽然自己没犯错，但是已经从别人的失误中吸取了教训。老话还说，旁观者清。虽然王浪涛对冰雪赛的主要经验来自旁观，但是也是个间接的积累：“以前我没有跑过冰雪赛，不过给古田领航过，那次我们合作得还不错，还拿到了一座奖杯。”
    随后进站的王恩应该是全队里冰雪经验最足的，他曾经师从冰雪王子吴大军修炼多年，而且这一站的领航员还是吴大军让给他的：“我跟彭瑞刚是第一次合作，我们还在磨合之中，所以勘路的时候跑得比较慢。一旦有后车追近，我们就赶紧靠边给人家让路。结果今天还出了个小插曲，我们让得太靠边了，还骑到了雪墙上，两个人用手挖了2分钟，还好，挖出来了。以前跟吴大军训练的时候都是用的民用车、二手胎，装备很差。现在装备上来了，但还是要小心为主，这一站就是希望顺顺利利地完赛，其他的没想那么多。”
    车队中对冰雪最陌生的当属老板车手余承磊：“冰雪赛对我们来说也是第一次，我在十年前跑过一次冰雪短道赛，但是非常短，就像猪八戒吃人参果，还没尝到什么味就结束了。跟那时候相比，现在可以说是武装到牙齿了，跑起来简单得多，也安全得多。我感觉冰雪赛道里方向动得要比砂石多，一直在不停地修正方向，油门的大小非常重要，需要更细致。我们的目标就是完成比赛，预祝车队拿到自己想要的积分。”
    最后进站的是“双文组合”，两个人嘻嘻哈哈地跑得非常轻松，因为拿2分的任务对他们来说如同拈花而笑。看起来邓晓文和谢思雯最大的遗憾不是天寒地冻，而是因为勘路而错过了跟维修们一起打雪仗。

（方肇）