林德伟夺冠钟川逆袭 徐俊王翔傅军飞留憾

http://www.cysports.cn 2025年10月26日中青体育网

       中青体育网10月26日讯：   2025APRC暨CRC龙游站展开了第二阶段的终极对决，昨日领跑全场的徐俊/黄少军撞上石头抱憾退赛，其队友傅军飞/周勇撞上了另一块石头殊途同归。王翔/卞黎明遭遇油品故障退赛，后起之秀的杰出代表杨锡东/汤小明也因机械故障将赛车留在了赛道里。最终一汽奥迪车队以巨大领先优势夺取了个人、车队及厂商杯的所有能拿的奖杯。

       林德伟/乐柯鹏昨天给徐俊挖的坑冥冥之中还真被他们给搞成了，徐俊/黄少军掐指一算，小林今天极有可能跑疯了，23秒的领先优势恐怕不保险，于是他就加了一把劲。因为队友傅军飞意外滑到了一块石头上，爆胎加断下支臂的双重打击直接终结了他的翻盘计划。而徐俊听到这个消息之后愈发激进，可惜又撞上了另外一块大石头。这样一来，林德伟的第四次加冕就再无障碍了。

       一汽奥迪车队林德伟：“这一站，一句话就是齐心协力，车队上上下下一起配合才获得胜利。在这里我们已经拿下了4届冠军，希望明年继续。”

       不过最让这支厂商车队开心的是，昨天罚时2分多钟的范高翔/韩啸一路狂追，最终仅以42秒的差距不敌姚秀磊/陈远松而名列全场第三，但这已经足够建立起另全场对手望尘莫及的积分优势。王阳/梅建邦和潘东/高辉分列4、5位。值得特别称赞的是，潘东车组是在第一天爆胎损失了6分钟之后今天追到了只落后头车6分多钟的全场第5位置，这是个奇迹。从前CRC的历史上只有林德伟在登封站和金沙站创造过两次，当时他在短道被罚时5分钟，最终拿到了一次冠军、一次亚军。这一回，报道少年虽然继续拉风，但是脑后也冒出了一股凉风：这个对手不太冷啊！此风由东盛飞驰- GOLF车队潘东/高辉友情提供。

       钟川这一天在收车台上笑得特别开心，因为他终于圆了自己的一个梦。自从三年前驾驶刘曹冬留下的这台传奇九代EVO出战以来，第一站在炉霍拿下全场第2、N组第1的战绩，之后已经两站没完赛了。他知道这台将近20年前的赛车已经难以对抗今天的彪悍对手，可是就这样让它退休又新又不甘。在纠结中艰难完成了本站比赛，一看名次，全场第6、N4组冠军，终于可以长出一口气了。冬冬，你在天之灵看到了，我努力过了，拼过了，对得起你的赛车和你的一世英名。

       重庆ZC MOTORSPORT车队钟川：“非常好，非常开心，终于完赛了。之前因为龙游的赛段堪称魔鬼赛段，非常不确定。前两年都不顺利，今年顺利拿到了N4组的第一，也算是画上了一个圆满的句号。这台车已经没有任何的优势了明年会考虑换车。”

       石春雷/李智在自己的第一场S10组交出了令人满意的答卷，目前他以连续17场完赛的优异战绩排在全场车手中的第一位，距离余承磊的22场纪录还差5场，不过老余早就变身车队老板了，假以时日，石春雷有望成为中国赛车界最绿的那棵常青树。

       陈佳龙/杨俊山拿下的全场第8战绩令车队上下备受鼓舞，这是他第一次在龙游站完赛，也是第一次在陈德安作壁上观的前提下“独立”完赛。赛前他曾经邀请陈德安上车示范指导，被无情拒绝了，陈德安才不想给他一旦出错提供理由呢，结果背水一战的陈佳龙果然顶住了压力，跑成了全场最快的一台高7，风头甚至还压过了驾驶高8的贺赟/董慧。

       北京庆洋拉力车队贺赟：“我觉得很满意，没有什么问题。最后遭遇了一点点的机械故障，掉了5名，但已经是我取得的最好的成绩，我非常满意。我的领航非常出色，没有她的精准领航，我跑不出这样的成绩。”

       本站比赛王翔又为CRC贡献了一个相当鸡贼的笑话，他的油箱里有点儿去年剩下的油底子，没舍得扔，加上油继续跑，结果那些存放了一冬的老油挥发之后只剩水了，导致第二赛段为能发车。退赛之后领航员卞黎明愤然改行当起了大厨，专门用上好的油品煎牛排：你会过，我更会过。

     当然这牛排是犒劳雷登轮胎拉力车队的新秀杜奕达的，在资深金牌领航员杨涛的指引下，这位新晋大一学生进步神速，不但顺利完赛，还拿下了R4组的冠军。这个车队有个规定，组别第一才有牛排吃，而杨恩东/李媛拿下的是全场第10，只给香槟喝，吃的不伺候。车队老板杜太广明显太偏心眼了，他是中国越野赛的资深名将，15年前就跑过达喀尔，如今一心一意培养“车二代”。

       田野/潘宏宇和李国阳/朱盛平力压袁建兵/谢兰睿、陈一果/何东建拿到了全场11、12 的积分。最后1分被浩胜拉力车队的胡宁/胡幽聪摘走。他们是发小，但是经常被人们误以为是父子或者兄弟，这也不奇怪，拉力本来就是一个血浓于水的传统赛场，无家传，不好玩。

（青体/方肇、阿文发自龙游）