东北亚冰雪拉力落幕  三大标杆引流新潮流

http://www.cysports.cn 2026年01月29日中青体育网

       中青体育网01月29日讯：  日前，第九届“森马杯”东北亚冰雪汽车拉力赛在图们圆满落幕，这是中国拉力赛历史上第一次全程直播，特别具有里程碑式的意义。该项赛事为中国汽摩运动未来的发展树立了诸多标杆，希望能够为其他赛事所借鉴，更值得整个社会和汽车行业的重视。

       一、冰雪拉力花样多

       前八届的东北亚冰雪拉力赛都是在延吉的江面上举办的，与之前我们常见的漠河、鸡西、五大连池等地的冰雪赛大同小异，都是用推土机在河面上把积雪推出赛道，区别只是距离长短以及弯度大小而已。

       但是这次图们赛道却在冰雪下面包含了柏油、砂石、水泥、冰面等多种路况，又有夜赛、村庄、街道以及街道夜赛等多种变化，再加上边境风情以及老虎出没等引人入胜的独特要素，构成了东北亚冰雪赛的独特魅力。

       据悉许多车手因为前八年的比赛几乎都是冰雪江面，跑疲了，所以今年缺少了千里迢迢来参赛的热情，等到在多媒体直播平台看到赛事盛况，惊呼后悔了。

       二、街道赛事谱新篇

       在一个城市的中心街道举办拉力赛，这个大胆的创意一开始就备受质疑，东北亚赛事组委会在图们当地政府的大力支持下，趟出了一条可执行可借鉴的新路。

        具体来说，汽车比赛就必须封路，可是街道两边的群众生活又不能长时间被影响。赛事总监高溢祥与当地交管部门紧密配合，每发20辆车就间歇5分钟，方便群众过街。因此整个街道赛期间人民生活井然有序，并未受到太大的影响。

       组委会为了更少地影响民生，还将街道赛的勘路和正赛都集中安排在第三天，这些举措，十分值得其他城市和组委会借鉴。

       三、全程直播有看点

       本站赛事得到了图们移动的大力支持，三天的直播可圈可点，几乎将赛道的全貌都展现了出来，当然其中也有一定的经验和教训，有待在未来的比赛中改善。

       老方在直播间里感觉到，凡是观众多、精彩迭出的赛段，信号就差，跟拍的无人机回传的信号就可能卡顿。因为这个小视频的时代，几乎每个街边观众都是一个直播源，都举着手机在抢信号，这就造成了资源拥挤，影响了传输效果。所以在网络应用方面，应该有更好的调配和备份。另外，对于边境地区特殊的地理条件也缺乏更主动的应对措施，这些都是我们今后需要改进的地方。

       尽管在直播中有一些不尽如人意的地方，航拍无人机也撞了树，但是我们毕竟完成了中国拉力史上的第一次全程直播，给商家厂家赞助商搭建了一个直观广告平台，接下来怎么用好它、打造一个基于网络直播的赛事故事，这又是一个全新的课题。

       此外，本届赛事结束之后，赞助商之一的MINI品牌又带了近百位民用车主来到冰雪赛道体验。其实这完全可以结合在比赛中，增加单一品牌组，如果赛前的准备时间更长一点、筹备更充分，就完全做得到。

（青体/方肇）