拉力赛近百车手会猎龙游站 老帅新兵目标各不同

http://www.cysports.cn 2024年09月19日中青体育网

       中青体育网09月19日讯：   2024亚太拉力赛（中国）站暨中国汽车拉力锦标赛龙游站已经进入了开赛倒计时，来自国内外的97辆赛车齐聚龙游。拉力常青树、年度总冠军陈德安与后起之秀的杰出代表钟川、李伦等面对魔鬼赛道，各自唱出了决战浙西的不同旋律。

       目前全场最资深的陈德安当年就是从龙游走进拉力赛场的，也是本站比赛“宇宙最大车队”德安汽车运动-高尔夫军团的掌门人。谈到这个中国赛车的最经典赛道，陈德安大动感情：

       “龙游从第一年的2003年到现在，没有缺席过。对龙游的赛道、美食等等，都有非常多的感触，记忆犹新。勘路之后感觉龙游的佘阳和毛家铺赛段与往年没有任何的变化，它本身就是村落之间的连接线。听说明天的三门源和衡山赛段是有变化的，需要再多下一点功夫。”

       相比于21年前的赛场新丁，如今的陈德安勘称拉力老帅，他所驾驶的全新第八代高尔夫赛车，也是全场最惹人注目的焦点：“2003年在这条赛道十分紧张，勘路之后下来，手臂酸得连一瓶矿泉水都拿不动。现在我带来的都是一帮新兵，去年在龙游站他们有着非常不错的成绩，全都完成了魔鬼赛段。今年我们带来了全新的三台高八，随着新兵的不断成熟以及赛车的不断升级更新，希望德安军团不仅有一个更庞大的阵容，更会有一个更好的成绩。”

       去年由于机械故障未能完赛的钟川率领ZC拉力车队今年率队卷土重来，也对赛车做了全方位的立体准备，武装到了牙齿：“今天勘路回来之后感觉还可以，去年的龙游站没有跑好，今年带着完赛的强烈信念而来。勘路之后，感觉与去年相比，赛道并没有太大的变化，所以跑下来感觉还是不错的。今年的竞争会比较激烈，大概有100台车左右，亚太组也有20多台车，其中还有许多高组别的车，都是非常快的，我们只能说尽力去完赛。今年在出发之前，在家里把赛车打散重建了一次，车况已经完全恢复了，这次的准备还是比较充分的。”

       同样是第二年征战龙游的李伦则有了百尺竿头更进一步的小小野心，在S2组里，强大的江淮军团是他难以逾越的三座大山，不过有了金牌领航李大威的加持，他也难免有些意马心猿。

       东盛飞驰-GOLF车队李伦：“这是我第二次龙游，去年是第一次，完赛了，获得了S2组的第7名。勘路下来之后感觉这条赛道与去年相比有些弯更宽了，可以放开了去过。但是更好玩了，乐趣更多了。赛车与去年相比，有了质的提升。今年有一位非常资深的领航员李大威，比去年的状态有天壤之别。我对成绩没有太高的期待，能够超越自己就可以了。S2组里人家都是强劲的厂商车队，我们的任务就是努力向他们学习。”

       本站比赛有一个有趣的变化，那就是士元短道不再是特殊赛段之前的开胃小菜，而是在正赛第2天SS8赛段的一道正赛大餐。对于多年来已经养成习惯的资深“砂石战士”来说，能不能在士元赛道吃得上土，才是检验本站成绩的一个重要分水岭。届时赛车已经磨损到接近极限的状态，而维修时间又极其有限，怎么合理地分配资源？才是车手与车队经理的一道新课题。

（青体/方肇）